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是一怔，没错，现在还不到那个时候，在历史上，那是八十年代后期，甚至是九十年代初期的事了，那个时候，才有老三样的辉煌，现在，还没到八十年代呢。
这五年的时间，国家的发展就是日新月异的。
现在就上轿车项目，有些早，但是，这个市场又是巨大的，现在已经有了需求了，那么，怎么样来折中一下呢？
很快，秦观的脑子里，就出现了后世那款神车。
要说全世界产量第一的，那绝对就是五菱，秒天秒地秒空气的存在，拥有一辆五菱神车，那绝对是神乎其神的。
只见一台斯巴鲁BRZ与宝马在山路上飙车，突然之间杀入了一台五菱宏光，其速度之快让人大呼过瘾，就连飘漂移之子斯巴鲁BRZ都追望尘莫及。
一个短短的视频，这辆五菱神车，已经看不见了，只剩下了后尾灯的闪亮，以及那个修楼房漏水的招牌。
斯巴鲁车主：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光。他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌。如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他。
五菱车主：我的工作是修补房顶漏水，上个月在秋名山超了几辆车。现在街上是辆车都对我烧胎按喇叭，我很困惑。
段子是段子，但是这款神车，可以进城，可以下乡，越野能力超越普拉多，各种烂路都敢跑，高速公路上，又能飚起来，而且，价格也不高，所以，一经推出，就已经受到了大众的喜爱。
它采用农村包围城市的战略，向下摊开的销售网点相当多，所以，让它的出售量也达到了举世无双的地步，全球第一。
现在是没有五菱神车的，但是，五菱神车如果提升一下概念，那就是面包车啊。
没错，就是面包车，在这个时代，是有一款相当出名的面包车存在的，它的名字，叫做卫阳大发。
在当时的情况下，这款面包车是相当适合时代的，马路上遍地“黄面的”的景象是八九十年代的时代印记。
如果站在首都的天桥往下看，马路满眼的黄色卫阳大发如蝗虫般来回穿梭，成为城市的标志性风景线。
首都典型的胡同成了它的江湖。转弯方便的大发车穿越大街小巷，小胡同也能自由进出，没有去不了的地。车内空间毫不吝啬，车身却袖珍停车省地，开起来，那叫一个方便。
同时，乘坐快捷，只要站在路边招个手，就能拦个“黄面”，价格也不贵，十块钱便可坐着大发车满城跑。一车六人，分摊下来比公交车还要划算。
后排宽敞空间超大，载人拉货两不误，因为它原本就是个厢式货车。赶个下雨天，骑车人拦下一辆“黄大发”，把自行车往后箱一放，司机安全送达目的地。
现在，既然自己穿越了，那就让原本的卫阳受一下委屈吧，这个卫阳大发，就变成北方重卡厂的一个产品吧。
“何日巴拉，我已经想好了。”秦观说道：“咱们要开发一款小型的面包车。”