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非常想要邀请米格-29来参加我们的航展，如果贵方能来，我们可以提供一切的帮助，比如说，为贵方建立专门的停机区，机库，免除贵方的展览费用，免费加油等等，而且，还可以提供一支专门的警察力量保护你们的展览区，绝对不会造成泄密。”
米格-29！
能够和鹰国的武器系统对抗的，只有熊国！或许单一方面的性能要差一些，但是整合起来，那就是一件让人望而生畏的武器。
米格-29，就是为了对抗西方的三代机而研制的，它和苏-27一样，都是熊国最新式的战斗机，而在外形上，如果是外行，也很难看出差别来。
他们采用的都是中央流体设计院提供的形式，整个飞机都是一个精心设计的翼身融合体，在这架飞机上，你无法找到一个精确的区分，哪里是机翼，哪里是机身，它流畅地融合到了一起，整个机身就是一个升力体，可以说是流体力学发展到巅峰的极致水准。
它的两台发动机，更像是吊挂上去的一样，机身圆滑，机腹的可调进气口，整个飞机看起来是相当漂亮的。
如果和苏27相比的话，主要就是大小的区别，苏-27更大，所以，看座舱和整个机体所占的比例就能看出来，同时，苏-27的机身的后面，还有一个尾椎，这也是米格29没有的。
由于这种飞机的机体更小，所以设计的时候更容易，它的原型机1977年10月6日首飞，1982年米格-29投入批量生产，1983年开始装备部队。所以现在，依旧属于熊国最新式的战机，刚刚装备部队一年的飞机，就拿出来，到汉国的航展上？这怎么可能？
和西方不同，比如F-15和F-16，是高低搭配，而苏27和米格29，根本就是给不同部门研制的，苏霍伊系列的战机，主要装备给国土防空军，在广袤的熊国大地上巡航，所以需要大航程，需要远距离的导弹系统，等等，它其实是作为一款截击机来使用的，一款机动性很高的截击机。
而米格29，是给前线的空军使用的，目的就是争取战场制空权，它要在野战机场起飞，所以有各种防护措施，但是，它不需要太大的航程，按照熊国的设计，野战机场距离前线，最多三百公里，所以，这种飞机也得到了一个断腿的毛病。
这也导致了后来苏27系列飞机大卖，但是米格29却鲜有问津，最后导致了米高扬设计局的破产。
而现在的米格29，是一种极度保密的战机，这个时候，拿来给汉国航展上表演？那当然不行。
毕竟，按照那个平行时空，要到了1986年，熊国的库宾卡航空团派出了六架米格-29前往作演示飞行，这是西方第一次看到这种战机，到了1988年，第一次在国际航展上出现，这个时候，西方才开始逐渐接触到这种飞机，只可惜第二次参加航展的时候就意外坠毁了。
现在，秦观一说，鲍里斯就感觉到难办。
“这种飞机，本来就是要对外出口的，现在，我们的航展上，也会有西方的战斗机来捧场，米格29如果一鸣惊人，不是会给熊国争光的一件大好事吗？再说，如果贵方肯来，我们也会有其他的方式表示感谢的，比如，出口一些粮食，如何？”