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“坦克的外形越小，就代表着它的投影面积小，不容易被击中。”秦观说道：“这边这款，就是我们正在试验的哈立德坦克，因为刚刚开始试验，所以某些设备还没有安装到位。”
那辆阿兹拉坦克，那是交换过来的，当然里面的设备是齐全的了，但是这辆哈立德坦克，其实才仅仅在生产线上装配完车体，内部的观瞄设备什么都没有安装呢，发动机，那也是昨天才安装上的，还没有开始测试呢，所以，现在秦观是先打个预防针，你过去看，那可是个半成品。
“贵方在短短的时间里能够做到现在的样子，已经很不错了。”巴拉杰将军说道：“我上去看看。”
果然，坦克内部是什么都没有的，不过呢，相比59坦克，它是采用坦克吊篮的了，里面的坦克手更能够放心地操作好坦克了。
坦克车体是不动的，炮塔是旋转的，炮塔在旋转的时候，炮塔里面的坦克手怎么办？
西方是做成吊篮的样式，坦克的炮塔向下延伸到底盘，这样，人在里面坐着，跟着炮塔整体旋转就可以了，比较轻松。
但是熊国的坦克不是这样的，他们秉承着简单的设计原则，仅仅就是上面的坦克炮塔而已，下面不兜底，这样，人的脚，直接就会踩到下面的地板上，当炮塔旋转的时候，坦克手在里面就踩动脚丫子，跟着旋转就可以了，他们用的就是这种方式，当然，车长和炮长是有吊椅的，吊椅悬挂在炮塔上，可以坐上去，但是装填手没有这种优待的，他就靠着自己的脚丫子跟着一起转。
59坦克就是这样的，而现在的哈立德坦克，内部已经采用了整体的吊篮方式，这也是它先进的一个地方。
从炮塔这边，可以看到前面的驾驶舱，在转动到某个角度的时候，还可以从这个空间的缝隙里面钻过去，可以看到前面采用的依旧是驾驶杆的操作方式。
汉国先进的79坦克，已经使用的是方向盘的方式了，这种方式更加的直接简单，就像是开汽车一样，但是，它和汽车的转向原理是不同的，方向盘下面操控的是液压机构，这也需要整个坦克的传动系统来配合的。
哈立德坦克要控制成本的话，就没法采用这种高大上的操作方式了，熊国一贯的操作，都是使用这种操作杆的，哪怕是T-80也不例外，操作简单，拉哪边的操作杆，哪边的履带就停止转动，这样单边就转向过来了。
不过，要费力气，而且还要自己能判断，比如说下坡的时候，就是反向了，拉哪边，哪边会更快。
方向盘的，是高大上，就连99坦克都没有，到了99A坦克才用上，至于己方的79坦克，早就开始了，反正椰枣国有钱，用这种方向盘，同时也是自动变速器，油门刹车方向盘，和驾驶汽车没区别。
现在，在里面感受了一下，巴拉杰就望到了后面：“它用的是什么发动机？”
“现在，我们这里已经有了两种备选的发动机，因为只有这一辆样车，所以，里面只安装了一种，是一款燃气轮机发动机，功率一千马力。... -->>
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