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帮助流民建造木刻楞，而是组织大批员工下到各个基层中队，手把手的教授基层流民建造木刻楞的方法。各个流民中队会自行组织流民。自己动手建设家园。
即便如此，百余万间木刻楞的建造。也是一个极为庞大的工程。光是所有木刻楞所需的原木，就是一个天文数字。还有木刻楞建造过程中所需的各种附件，也是一个不小的数量。
但在这个非常时期，所有的东西只能一切从简。木刻楞的标准低得令人发指，每间木刻楞只有里外两间，两间房间加起来一共才不到十平方米。而且为了节省成本和加快建造的时间。所有流民的木刻楞都被设计成了联排式。
每个中队都是十个十户一排的长条木刻楞建筑，村子的形状也是方方正正的一个方块形状。不知道的还以为是模范监狱呢。总之，基建处的主要任务是让流民在入冬之前住进去就算完成任务了。
方正木刻楞这东西建造简单，以后不喜欢了说拆就拆。等各个基层中队的流民日子好了，他们再拆了重建。反正这个时代的东北和外东北就是树多，连成片的老林子多得都成灾了。流民想要重建家园，需要原木随时可以自己进山砍伐。
就在公司为这次流民安置计划作积极准备的同时，大批来自朝鲜和日本的外籍劳工，也都纷纷坐火车和船只到达了目的地。开始进行着开荒前的最后准备工作。农林部按照之前的规划，为他们划分各自的工作区域，每天的工作量都有严格的规定，完不成任务的小队、中队会集体遭受惩罚。
基建处和林业处的员工，已经开始带领大批的外籍员工进山伐木，因为流民焦躁木刻楞所需的原木实在太多，只能利用外籍员工的数量优势，采用最原始的方式进行砍伐。大批外籍员工冒着东北初春的严寒，在各个山林里挥汗如雨。为了完成百余万间木刻楞所需木料的任务，外籍劳工的工作量极大，他们每天要在环境恶劣的深山老林里忙碌十几个小时。
原本荒无人烟的东北、外东北地区，突然热闹了起来。东北广袤的黑土地，到处都是一片热火朝天的劳动场面。而且每天都有一节节的车皮从辽东驶来，每节车皮都满载着来自朝鲜和日本的外籍劳工。
他们在东北铁路大动脉的沿线依次下车，前往各自划定好的工作区域。但大部分外籍劳工的目的地并不在铁路沿线，他们还要继续坐船，沿着东北和外东北的水路一路向东。
大批来自日本和朝鲜的外籍劳工，以每个小队五十人、中队二百人、大队一千人、支队五千人的编制进行整编，中队长都是从敢死军部队临时抽调来的。经过一段时间的磨合，各外籍劳工小队的小队长将由各中队长推荐。
未来还会逐步在外籍劳工中培养一批中层管理干部，待遇相当于外籍员工。所有的外籍劳工支队的基层中队、小队，以后都会从外籍劳工中的积极分子中提拔。(未完待续。。)